¿Qué es DVIR (reporte de inspección del vehículo por el conductor)?
Según la regla 49 CFR 396.11 de la FMCSA, el conductor prepara un DVIR al final de cada jornada de trabajo para cada vehículo operado, que abarca elementos como frenos de servicio, dirección, luces, neumáticos, bocina, limpiaparabrisas, espejos, dispositivos de acople, ruedas y equipo de emergencia. El conductor no tiene que presentar un reporte cuando no se encuentra ningún defecto. Cuando se reporta un defecto relacionado con la seguridad, el transportista debe repararlo, o certificar que la reparación no es necesaria, antes de que el vehículo vuelva a circular. Los transportistas conservan el reporte y la certificación de reparación durante tres meses. Antes de conducir, el siguiente conductor revisa el último reporte. Los reportes pueden conservarse en formato electrónico, por lo que una aplicación puede reemplazar el formulario en papel.
Cómo funciona
- El conductor inspecciona el vehículo.
- El conductor anota cualquier defecto en el reporte y lo firma.
- El transportista o un mecánico repara los defectos relacionados con la seguridad.
- El transportista certifica la reparación, o que no hacía falta ninguna.
- El siguiente conductor revisa el reporte antes de conducir.
- El transportista conserva el reporte durante tres meses.
Datos clave
- Crea un historial fechado de defectos y reparaciones
- Mantiene fuera de circulación los vehículos con defectos de seguridad hasta que se reparan
- Le da una prueba de inspección después de un control en carretera o un reclamo
- Alimenta la planificación del mantenimiento con los defectos que los conductores realmente ven
