Cumplimiento

Horas de servicio (HOS)

Las reglas de horas de servicio (HOS) establecen cuántas horas puede conducir y estar en servicio un conductor comercial, y cuánto descanso debe seguir, para prevenir la conducción con fatiga.

¿Qué es Horas de servicio (HOS)?

En Estados Unidos, las reglas de la FMCSA para conductores de carga limitan la conducción a 11 horas tras 10 horas consecutivas fuera de servicio, y prohíben conducir después de la hora 14 consecutiva desde que el conductor entra en servicio. El conductor necesita una pausa de 30 minutos cuando acumula 8 horas de conducción. Los límites semanales fijan el tiempo en servicio en 60 horas en 7 días o 70 horas en 8 días, y una pausa de 34 horas reinicia el conteo. Los conductores de pasajeros siguen otros límites, y se aplican excepciones, como la excepción de corta distancia y la disposición de la litera. Canadá y el Reino Unido tienen sus propias reglas. Los conductores registran su estado de servicio en un registro del estado de servicio (RODS), que un ELD lleva automáticamente para la mayoría de los transportistas.

Datos clave

  • Los límites de conducción y de servicio se reinician después de períodos de descanso que cumplen los requisitos
  • Las infracciones pueden acarrear multas y órdenes de fuera de servicio
  • Un ELD lleva automáticamente el registro del estado de servicio para la mayoría de los conductores
  • Canadá y el Reino Unido o la UE usan reglas distintas

Preguntas frecuentes

Una vez que el conductor entra en servicio, la ventana de conducción se cierra 14 horas consecutivas después. Las pausas y el tiempo fuera de servicio dentro de la ventana no detienen el reloj, salvo con la disposición de la litera. Una nueva ventana comienza después de 10 horas consecutivas fuera de servicio.
Se aplican a los conductores de vehículos comerciales regulados, lo que depende del peso del vehículo, de la carga y de si la operación cruza límites estatales. Revise la definición de vehículo comercial de la FMCSA para sus camiones.

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