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Tant qu’un traceur compatible ne transmet pas de données, vous n’avez ni position actuelle du véhicule, ni trajets, ni alertes à consulter dans Traxelio.
Repères locaux
Un trajet à Alger est facile à décrire, mais difficile à prouver
Vous connaissez les repères. Traxelio montre quand chaque véhicule les a atteints, combien de temps il y est resté et quel trajet il a pris.
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Port d'Alger
Placez une zone sur la porte que vous utilisez pour dater chaque arrivée et chaque départ.
Créez une zone autour de chaque repère (Port d'Alger) pour recevoir une alerte quand un véhicule arrive ou repart, puis revoyez les trajets de la journée.
De la carte en direct au bilan de la journée
Le port d'Alger
Le ministre de l'Intérieur et des Transports a indiqué début octobre 2025 que le port d'Alger avait traité environ un million de conteneurs depuis janvier, selon l'APS. Au troisième trimestre 2025, l'entreprise portuaire a compté 106 293 EVP, contre 71 383 un an plus tôt, selon La Nouvelle République. Une zone sur votre dépôt et une sur le port donnent le départ, l'arrivée et l'attente de chaque rotation.
Rotations chronométrées
Les interdictions ponctuelles de poids lourds
Du 2 septembre 2025 à 23 h 59 au 4 septembre 2025 à 23 h 59, la wilaya d'Alger a interdit tous les poids lourds pendant la foire IATF 2025, hors camions de carburant, de denrées alimentaires et de services publics, selon la Radio algérienne et Algérie 54. Traxelio ne connaît pas ces arrêtés, mais une zone sur une voie d'accès date chaque passage dans l'historique des trajets.
Passages datés
Informer les conducteurs
La loi 18-07 du 10 juin 2018 protège les personnes dans le traitement de leurs données, et l'ANPDP a publié le 4 mars 2026 une délibération sur la vidéosurveillance au travail, qui impose une déclaration préalable, selon El Moudjahid et Algérie360. Elle porte sur les caméras : demandez à votre conseil ce qui s'applique à vos traceurs, et dites à vos conducteurs ce qui est enregistré et pourquoi. Traxelio ne donne pas de conseil juridique.
Information préparée
FAQ
Questions fréquentes
L'abonnement Premium coûte 29 USD par véhicule et par mois, comme le montre la page des tarifs. Le traceur est facturé à part selon son modèle ; celui que vous possédez déjà peut être connecté une fois son modèle vérifié.
Peut-être : vérifiez la prise en charge avant de supposer qu'il fonctionnera. Saisissez l'IMEI sur la page de connexion ; Traxelio vérifie le modèle avant activation, puis vous ajoutez une SIM avec données et le véhicule apparaît sur la carte.
Non. Les arrêtés de la wilaya ne sont pas dans Traxelio et aucun véhicule n'est comparé à eux. Une zone sur une voie d'accès enregistre l'heure de chaque passage, et vous comparez avec l'arrêté vous-même.
Oui. Avec un traceur dans le camion, une zone sur votre dépôt et une sur le port, l'historique donne le départ et l'arrivée de chaque rotation, et les arrêts en route montrent où le camion a attendu.
Indiquez ce qui est enregistré, pourquoi et qui peut le consulter, avant que le premier véhicule n'émette. La loi 18-07 s'applique aux données personnelles ; Traxelio ne donne pas de conseil juridique.
La position de chaque véhicule, ses trajets et ses arrêts, ses entrées et sorties de zone, puis des rapports d'activité sur les dates choisies.
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