Caso de uso

Manutenção da frota

A manutenção de frota é a revisão, a inspeção e o reparo planejados dos veículos de uma frota para mantê-los seguros, dentro da lei e disponíveis.

O que é Manutenção da frota?

A manutenção se divide em três tipos: a manutenção preventiva em intervalos programados, a manutenção preditiva acionada pelo uso ou pelo estado do veículo e os reparos corretivos depois de uma falha. Os intervalos são definidos por quilometragem, horas do motor ou tempo, então dados precisos de odômetro e de horas do motor importam. A telemática fornece esses dados e pode ler os códigos de falha do motor: um lembrete dispara quando o veículo chega ao intervalo, e um código de falha pode sinalizar um problema antes da quebra. Os registros de manutenções, inspeções e reparos também apoiam o acompanhamento de DVIR, as inspeções DOT e o valor de revenda.

Como funciona

  1. Defina os intervalos de manutenção por quilometragem, horas do motor ou tempo.
  2. A telemática acompanha o odômetro e as horas do motor de cada veículo.
  3. Um lembrete dispara quando um veículo se aproxima de um intervalo.
  4. A manutenção é feita e registrada no histórico do veículo.
  5. Os códigos de falha e os relatórios dos motoristas sinalizam reparos entre as manutenções.

Pontos principais

  • Menos panes na estrada por manutenções esquecidas
  • Os intervalos de quilometragem e de horas do motor vêm do rastreador
  • Histórico de manutenção em um só lugar para inspeções e revenda
  • Os relatórios de defeitos dos motoristas geram reparos sem demora

Perguntas frequentes

A manutenção preventiva segue um calendário fixo, como uma troca de óleo em uma quilometragem definida. A manutenção preditiva usa dados do veículo, como códigos de falha e uso, para decidir quando a manutenção é necessária.
Leituras precisas do odômetro ou das horas do motor de cada veículo. Um rastreador GPS pode estimar a quilometragem a partir das viagens, e um dispositivo ligado ao motor pode ler diretamente o odômetro e as horas do motor.

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