¿Qué es Mantenimiento de la flota?
El mantenimiento se divide en tres tipos: el servicio preventivo según un calendario, el servicio predictivo activado por el uso o el estado, y las reparaciones correctivas tras una falla. Los calendarios se basan en el kilometraje, las horas de motor o el tiempo, por lo que importa contar con datos precisos del odómetro y de las horas de motor. La telemática proporciona esos datos y puede leer los códigos de falla del motor, de modo que un recordatorio se active cuando un vehículo llega al intervalo y un código de falla pueda señalar un problema antes de una avería. Los registros de servicios, inspecciones y reparaciones también respaldan el seguimiento de DVIR, las inspecciones DOT y el valor de reventa.
Cómo funciona
- Defina los intervalos de servicio por kilometraje, horas de motor o tiempo.
- La telemática registra el odómetro y las horas de motor de cada vehículo.
- Un recordatorio se activa cuando un vehículo se acerca a un intervalo.
- Se realiza el servicio y se registra en el historial del vehículo.
- Los códigos de falla y los reportes de los conductores señalan reparaciones entre servicios.
Datos clave
- Menos averías en la carretera por servicios omitidos
- Los intervalos de kilometraje y de horas de motor provienen del rastreador
- El historial de servicio en un solo lugar para inspecciones y reventa
- Los reportes de defectos de los conductores agilizan las reparaciones
