Définition : ELD (dispositif de journalisation électronique)
Aux États-Unis, la règle ELD de la FMCSA oblige la plupart des conducteurs tenus de conserver un relevé des heures de service à utiliser un ELD enregistré plutôt qu'un carnet papier. Le dispositif se synchronise avec le moteur : il consigne les déplacements du véhicule et la marche du moteur, et le conducteur indique les autres statuts de service, comme en service sans conduite ou couchette. Seul un dispositif auto-certifié par son fabricant et enregistré auprès de la FMCSA est conforme ; consultez donc la liste de la FMCSA avant d'acheter. Des exceptions existent, par exemple pour les conducteurs admissibles à l'exception de courte distance et pour les véhicules dont le moteur est antérieur à l'année-modèle 2000. Le Canada a son propre mandat fédéral sur les ELD, et le Royaume-Uni et l'UE utilisent des tachygraphes. L'ELD de Traxelio est enregistré auprès de la FMCSA et auto-certifié, et il réunit journaux, inspections et kilométrage dans un seul espace avec vos données GPS.
Comment ça marche
- L'ELD se connecte au moteur du véhicule et détecte ses déplacements.
- Il consigne automatiquement le temps de conduite et le conducteur indique les autres statuts de service.
- Les journaux se synchronisent avec le compte du transporteur.
- Le conducteur présente ou transmet les journaux lors d'une inspection routière.
- Le transporteur vérifie les journaux pour repérer les infractions avant qu'elles ne deviennent des amendes.
À retenir
- Remplace les carnets papier par des relevés automatiques
- Signale les infractions aux heures de service avant qu'un inspecteur ne le fasse
- Accélère les inspections routières grâce au transfert de données ou à l'affichage à l'écran
- Garde le statut de service à côté de la position GPS dans un seul espace
